
那时候,这架FA-18E刚从机库里拖出来,正坐在升降机上准备送到甲板上。结果航母突然来了个大角度机动,导致牵引车对这架舰载机失控,结果一头栽进了大海。
目前这架价值6000万美元的舰载机已经无望“捡回”了,事故的原因也正在深入调查中。
有些“杜鲁门”号航母的舰员透露,当时航母为了避开胡塞武装的攻击火力(不论是导弹还是无人机),进行了大角度的转弯机动,结果导致了舰载机坠入海中。
美国前海军上校卡尔·舒斯特分析说,航母在面对来袭导弹的时候通常会用30°到40°的角度做交替转弯,每次转弯大约会耗时30秒。可在这种状态下,航母的船体会倾斜至少15°,这样一来,如果舰载机没有固定好,就容易出现大位移。而且,舰载机还在升降机上,活动空间太小,掉到海里的可能性就更大了,真是没法避免啊。
不过,舰载机掉进海里还能把牵引车一起拖下去,这估计还是美国海军历史上的头一遭呢!真是让人瞠目结舌啊。
美媒那边说这回的损失大约在6000多万美元,我觉得这数字可不止呢。那辆AS32A-31A型号的飞行甲板牵引车可不是便宜货,光是它的价位,少说也得上千万美元吧!
所以说,胡塞武装这次的“佯攻”真是够成功的,轻松就赚了超过7000万美元的“战利品”,这下又能吹一阵子了,哈哈!
需要注意的是,这可不是美国海军在红海损失的第一架“超级大黄蜂”了。
去年12月份,提康德罗加级巡洋舰“葛底斯堡”号在这儿执行作战任务时,毫不留情地将一架归属于“杜鲁门”号航母的“超级大黄蜂”给击落了。那会儿,驾驶员看到回航母已经没戏,只能选择弃机跳伞,结果一名驾驶员受了点轻伤。
周一发生的这次战机坠海事件,美国海军可能会以避开胡塞武装导弹袭击为借口来回应公众的疑问。不过去年的12月那起事故就纯粹是协调不当的问题了。
除了“超级大黄蜂”频频在红海坠海外,“杜鲁门”号航母这几天也出过大事。今年2月中旬,它在地中海的埃及塞得港附近,居然跟一艘5万吨的大商船“贝西克塔斯-M”号撞上了。
这次撞击虽然没对航母的核动力系统构成威胁,但航母的侧板可是遭了殃,受损情况相当严重。右侧的两个储藏室和一个维修舱室都受到了不同程度的破坏。
事故发生后,“杜鲁门”号航母赶紧跑去希腊的苏达湾海基支援基地进行修整,整整忙活了半个月,这才重新启程出海。
那些事故也算得上是能挽回的,小舰载机掉海里,顶多就赔个几架,毕竟美国人口袋深,几架飞机根本不算啥;航母要是出事,花点钱修修就行了。不过,就在前几天对胡塞武装的空袭时,美军不小心丢了一枚先进弹药,这可比“超级大黄蜂”掉水里要严重多了,真是不小的麻烦事儿。
这款GBU-53B滑翔炸弹可是第一次上阵实战,也是未来美军海军、空军F-35战机的主打对地打击武器。美军本想借这次相对安全的机会来测试一下滑翔炸弹的威力,结果没想到这玩意儿一投出去居然不炸,竟然还被也门一个“年轻人”给捡走了,真是让人哭笑不得。
这位“年轻人”发的照片显示,掉在海滩上的GBU-53B可算是完好无损,主要部件都在那儿呢。
据推测这枚珍贵的弹药已经被胡塞武装收集,接下来会流到哪里去就不得而知了;美军在得知此消息之后也是惊出了一身冷汗,现在他们只能祈祷胡塞武装不识货了。
还有,在也门,美军也向胡塞武装提供了不少MQ-9“死神”无人机。
有数据显示,自2023年开始,胡塞武装已经把19架“死神”无人机给击落了。特别是在特朗普宣布对他们进行空袭后的一个多月内,美国空军就损失了5架MQ-9。